Une panne courante sur les moteurs de tondeuses autoportées, le démarreur n'arrive pas à passer la compression, si vous enlevez la bougie tout tourne correctement, plusieurs causes peuvent être retenues, un défaut du démarreur, un mauvais réglage des soupapes mais aussi un disfonctionnement du décompresseur, en effet ces moteurs sont équipés d'un décompresseur qui permet de faciliter le démarrage et principalement de venir en aide au démarreur.
SON FONCTIONNEMENT
Prenons le cas des moteurs briggs stratton, ce décompresseur consiste en un ergot supplémentaire sur l'arbre à came qui au repos vient en contact grace à un petit ressort avec une soupape celle d'échappement généralement et qui maintient légèrement ouverte cette derniere dès le premier lancement du moteur diminuant de ce fait le taux de compression, il revient en position neutre par la force centrifuge ensuite et laisse donc le cycle du moteur se faire normalement.Il est donc important que le réglage des soupapes soit correct, se référer à la norme du constructeur. Il est courant que cet ergot se casse et donc en conséquence vous avez le démarreur qui cale sur la compression, malheureusement pour cette panne il faut ouvrir le moteur.
Donc si vous avez ce type de panne commencez par vérifier le réglage des soupapes, la bonne charge de la batteriue, qu'il n'y ait pas de perte aux fixations des contacts et en dernier voir ce décompresseur.
Les moteurs de tronçonneuses suivant leurs cylindrées sont aussi équipés d'une soupape de décompression avec pour principe le même rôle c'est à dire de passer la premiere compression sans effort et de donner de l'élan pour ensuite passer les compresssion.
SON FONCTIONNEMENT
La décompression permet un démarrage sans effort
L’ouverture du décompresseur libère une partie de la pression dans la chambre de combustion, ce qui demande moins d’énergie pour le démarrage du moteur et réduit considérablement la force de lancement à fournir. Dès la 1ère explosion, la pression augmente instantanément, le décompresseur se referme automatiquement et le moteur peut développer sa pleine performance..
Le point sur le décompresseur
Normalement, vous actionnez manuellement le décompresseur sur votre tronçonneuse avant de la démarrer. Il créé une fuite volontaire dans la chambre de combustion et réduit la pression maximale de la compression. La force demandée au démarrage est alors réduite. En d’autres termes, grâce à ce décompresseur, il faut moins d’effort pour déplacer le piston dans le moteur de votre tronçonneuse. Lors de cette phase, la quantité de mélange air-essence restante dans le cylindre, reste suffisante pour assurer un démarrage fiable aussi bien avec un moteur chaud que froid. Le décompresseur se referme alors automatiquement afin d’assurer une puissance maximale de fonctionnement.